Jumat, 04 Februari 2011

F-15 Elang Siluman


Boeing meluncurkan versi baru dari F-15 Eagle Silent disebut, itu adalah improvisasi versi siluman elang F-15 Strike. F-15 adalah pesawat tempur kelas dunia. Continuous upgrade avionik bisa tetap kompetitif dengan super-pejuang seperti F-22. Namun keuntungan yang berbeda F-22 adalah bahwa badan pesawat itu dirancang untuk sembunyi dari awal.

Sementara Boeing telah melakukan beberapa hal untuk badan pesawat-15 F untuk mengurangi kembali radar nya (senjata tenggelam kereta, sebuah radar-penyerap ekspor bahan lapisan pada badan pesawat, dan sirip luar-miring,) itu masih merupakan pesawat jelas non-sembunyi. Ini masih belum cukup pesawat tempur generasi kelima, tetapi tidak dimaksudkan untuk menjadi.Sebagai contoh, F-15SE tidak akan menyelinap diam-diam ke dalam membela wilayah udara dan memusnahkan baterai rudal darat ke udara. Itu masih tugas dari semua aspek-sembunyi F-22 atau B-2. Boeing dioptimalkan F-15SE untuk mengurangi pesawat kepala pada bagian radar cross. Itu tidak akan menipu radar SAM tanah berbasis, tetapi akan membuat lebih sulit bagi seorang pejuang musuh memasuki bergabung untuk mengunci-on untuk pesawat Anda dengan rudal radar. Boeing dioptimalkan F-15SE untuk mengurangi pesawat kepala pada bagian radar cross. Itu tidak akan menipu radar SAM tanah berbasis, tetapi akan membuat lebih sulit bagi seorang pejuang musuh memasuki bergabung untuk mengunci-on untuk pesawat Anda dengan rudal radar. Ramah angkatan udara asing harus menghadapi pertanyaan apakah mereka perlu pesawat tempur tersembunyi di gudang mereka. Dalam skenario seperti Afghanistan dan invasi Irak 2003, stealth tidak sebagai faktor vital seperti itu dalam Operasi Badai Gurun terdegradasi karena pertahanan udara musuh. Stealth sering menjadi hambatan karena senjata internal kereta mengurangi muatan keseluruhan pesawat dapat membawa. Sangat menarik untuk melihat apakah ada yang tertarik membeli F-15 Silent Eagle, terutama dengan harga F-35 meningkat. F-35 dirancang dengan gelar "terjangkau" stealth dalam pikiran, tapi dengan cepat menjadi semahal F-22. "Silent Eagle" adalah orang miskin F-35, mengorbankan tingkat F-35's stealthiness untuk keterjangkauan, manuver unggul, kecepatan yang lebih tinggi atas, kru ganda, dan keandalan twin-engine.Jepang mungkin target pemasaran F-15 Boeing Diam Eagle.Orang Jepang sudah terbang F-15, tetapi benar-benar ingin F-22.Dengan Kongres AS melarang F-22 ekspor, Jepang kemungkinan akan puas dengan F-35 kecuali Boeing bisa membuat tawaran yang lebih baik (yaitu, yang mencakup tingkat yang lebih tinggi dari produksi pesawat di Jepang) dengan F-15 Silent Eagle.Perbaikan diam-diam lebih dari varian F-15 sebelumnya termasuk pelapis dan perlakuan terhadap pesawat dan ada juga redesign dari tangki bahan bakar konformal (CFTs) yang memungkinkan untuk senjata internal kereta, kata Boeing. Tergantung pada misi khusus, pelanggan dapat menggunakan CFTs yang dirancang untuk internal kereta atau mengubah kembali ke CFTs tradisional untuk kapasitas bahan bakar yang optimal dan senjata eksternal kereta. Elang Silent akan dapat internal membawa rudal udara-ke-udara seperti AIM-9 dan AIM-120 dan udara-untuk senjata-tanah seperti Joint Direct Attack Munition (JDAM) dan Small Diameter Bomb (SDB). Beban senjata standar yang digunakan pada versi saat ini F-15 tersedia dengan CFTs tradisional diinstal. Boeing menyatakan bahwa ekor pesawat miring vertikal meningkatkan efisiensi aerodinamis, menyediakan angkat, dan mengurangi berat badan pesawat. Para pergi ke mengatakan bahwa perbaikan lain aerodinamis adalah Digital Flight Control System, yang meningkatkan kehandalan pesawat dan mengurangi berat badan pesawat. perbaikan survivability termasuk BAES Digital Elektronik Warfare System (DEWS) yang bekerja di konser dengan Scanning Raytheon Advanced Elektronik Array (AESA) radar. Boeing telah menyelesaikan prototipe konseptual dari konsep internal carriage PPT, dan rencana untuk penerbangan-test prototype pada triwulan pertama 2010, termasuk peluncuran rudal hidup. Desain, pengembangan, dan pengujian sistem ini kereta internal yang tersedia sebagai proyek kolaborasi dengan mitra luar angkasa internasional. Boeing mengatakan F-15SE ini sesuai dengan kemampuan frontal-aspek stealth dari versi ekspor Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. Tingkat stealth tepat boleh diekspor ke negara-negara asing masih akan ditentukan oleh otoritas AS yang mengatur aturan transfer teknologi. oeing mengatakan mereka tidak menawarkan F-15SE untuk Angkatan Udara AS, tapi bisa tunggal F-15 pelanggan terbesar di dunia tergoda? Jelas, USAF berkomitmen untuk membeli armada kelima-generasi-satunya F-22 dan F-35, tetapi jika biaya, keterlambatan jadwal atau masalah kinerja mulai meningkat, bisa layanan tersebut dapat didorong untuk "menetap" untuk memperbaiki F-15

Tidak ada komentar:

Posting Komentar